FAA, Boeing 737 MAX 10'a sertifika onayı verdi

ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Boeing'in 737 MAX ailesinin en büyük modeli olan 737 MAX 10'a sertifikasyon onayı verdi. Yıllar süren kapsamlı incelemelerin tamamlanmasının ardından açıklanan karar, uçağın hem ABD'deki hem de yurt dışındaki hava yolu şirketlerine teslim edilebilmesinin önünü açtı.

ABD Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, binlerce saatlik test uçuşunu kapsayan emniyet incelemelerinin ardından FAA ekibinin uçağın sertifikasyonuna onay verdiğini duyurdu. Duffy açıklamasında, "Bu, Amerikan imalat sanayisi ve ülkemizin küresel havacılıkta bir güç merkezi olma konumu açısından büyük bir kazanım. Uçuşu biz icat ettik, hava yolculuğuna öncülük ettik ve havacılık emniyeti ile inovasyon alanlarında liderliğimizi sürdürmeye devam edeceğiz." ifadelerini kullandı.

Uçağın teknik özellikleri

Boeing'den yapılan açıklamaya göre 737 MAX 10, 737 MAX ailesinin en büyük modeli olarak öne çıkıyor ve maksimum koltuk konfigürasyonunda 230 yolcu taşıyabiliyor. Açıklamada uçağın kendi sınıfında koltuk başına en düşük maliyeti sunduğu, ilave yakıt tanklarına ihtiyaç duymadan rakiplerinden 365 deniz mili daha uzun menzile sahip olduğu belirtildi.

Dünya genelinde 30'dan fazla müşterinin 737 MAX 10 için sipariş verdiği, toplam siparişlerin 1555 uçağa ulaştığı aktarıldı. Bu rakamın, 737 MAX programının mevcut siparişlerinin yüzde 30'undan fazlasını oluşturduğu kaydedildi.

Sertifikasyon süreci

Uçak için yürütülen kapsamlı sertifikasyon programı kapsamında 2 bin saatin üzerinde uçuş testi ve 1000 saatlik yer testi gerçekleştirildi. Daha önce 2020'de hizmete girmesi planlanan 737 MAX 10'un sertifikasyon süreci, 2018 ve 2019'da aynı uçak ailesinden 2 uçağın karıştığı kazaların ardından artırılan emniyet denetimleri nedeniyle gecikmişti.