EPDK'den şarj istasyonlarına depolama kolaylığı

EPDK, elektrikli araç şarj istasyonlarına bütünleşik elektrik depolama tesislerinin kurulmasına ilişkin düzenlemede önemli bir kısıtlamayı kaldırdı. Kurumdan yapılan açıklamaya göre, şarj istasyonlarına bütünleşik elektrik depolama tesisleri artık şarj istasyonunun anlaşma gücünden daha yüksek araç şarj gücünde kurulabilecek.

Önceki uygulamada, şarj istasyonuna bütünleşik olarak kurulabilecek depolama tesisinin kurulu gücü, tüketim tesisinin anlaşma gücüyle sınırlandırılmıştı. Bu sınırlama, özellikle yüksek güçlü şarj istasyonlarında depolama yatırımlarının şarj altyapısının ihtiyaç duyduğu gücü karşılamada etkin biçimde kullanılmasını zorlaştırıyordu.

Şebeke kapasitesi artık engel oluşturmayacak

Yeni düzenlemeyle, anlaşma gücünden daha yüksek deşarj gücünde depolama tesisi kurmak isteyen ve şarj ünitesini bu tesisle beslemek isteyenlere imkan tanındı. Böylece yüksek güçlü şarj istasyonlarında, şebeke bağlantı kapasitesinin artırılmasına gerek kalmadan doğrudan depolama sistemlerinden yararlanılarak şarj hizmeti verilebilecek.

Şebeke güvenliğinin korunması amacıyla da bir şart getirildi. Şebekeye enerji verilmesini önleyen ve şebekeden enerji çekilmesinde mevcut anlaşma gücünün aşılmasını engelleyen otomatik güç kontrol ve enerji kesme sistemlerinin kurulması zorunlu tutuldu.

Şebeke yatırımlarına alternatif model

Depolama entegreli şarj istasyonlarının yaygınlaşması, her lokasyonda yüksek maliyetli şebeke yatırımlarını zorunlu olmaktan çıkarabilecek bir alternatif sunuyor. Yeni trafo ve bağlantı yatırımlarının maliyetli olduğu ya da şarj kuyruklarının oluştuğu lokasyonlarda depolama sistemleri, yatırımların hayata geçirilmesini kolaylaştırabiliyor.

Şarj talebinin yüksek olduğu kısa süreli dönemlerde depolama sistemlerinin devreye girmesi, şebekeden çekilen gücün anlaşma gücü içinde tutulmasına yardımcı oluyor. Bu sayede şarj istasyonları, daha yüksek kurulu güçte şarj ekipmanlarına sahip olabiliyor. Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla otoyollar, dinlenme tesisleri, akaryakıt istasyonları ve yoğun ticari alanlarda yüksek güçlü şarj altyapısına duyulan ihtiyaç da artıyor.

Anlaşma gücü, yüksek güçlü bir şarj istasyonunun toplam anlık talebini karşılamaya yetmediği durumlarda, depolama sistemi düşük talep dönemlerinde şebekeden enerji depolayarak yüksek talep dönemlerinde şarj işlemine destek olabiliyor. Böylece birden fazla aracın aynı anda yüksek güçte şarj edilmesi sırasında ortaya çıkan güç ihtiyacı, depolama sistemi üzerinden karşılanabiliyor.

Yatırımcıya esneklik sağlanacak

Düzenlemenin, özellikle yüksek güçlü şarj istasyonlarının yaygınlaşması bakımından önemli bir yatırım esnekliği sağlaması bekleniyor. Şarj ağı işletmecileri, lokasyonun şebeke bağlantı kapasitesini, yatırım maliyetini ve şarj talebini birlikte değerlendirerek şebeke kapasitesinin artırılması ile depolama yatırımı arasında daha etkin tercih yapabilecek.

Yeni uygulama, elektrikli araç şarj altyapısı ile elektrik depolama teknolojilerinin birlikte kullanılmasını teşvik ediyor. Düzenlemenin, şarj istasyonlarının şebekeye entegrasyonunda daha esnek, verimli ve uygulanabilir bir modelin oluşmasına katkı sağlaması hedefleniyor.